面向印度洋开放的临沧 “五通”座谈会召开

展全思梦 2025-11-06 06:55:33

面向印度洋开放的临沧 “五通”座谈会召开

面向印度洋开放的临沧 “五通”座谈会召开 2016年11月08日14:20 新浪城市 分享 分享 添加喜爱 打印 增大字体 减小字体

　　11月8日上午，面向印度洋开放的临沧 “五通”（政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通）专题座谈会在临通大酒店召开，与会中外嘉宾围绕临沧面向印度洋开放面临的“五通”问题交流研讨、献计献策。

面向印度洋开放的临沧 “五通”座谈会召开

　　临沧地处“一带一路”的中心区域，是辐射中心建设的一个重要结点﹐有3个县与缅甸接壤﹐有清水河、南伞等3个国家级口岸﹐其中，清水河口岸距缅甸皎漂港888公里。早在一百多年前，孙中山先生在其《建国方略》中，就把临沧孟定作为通往印度洋的最佳出境口，提出了修建滇缅铁路的伟大构想。

　　从中国地图上来看临沧，临沧位于中国的西南边陲。但如果用亚洲地图来看临沧，就会发现，临沧位于亚洲的中央，是中国陆地上进入印度洋最便捷的通道。如果说，过去的临沧依托茶马古道连通了外界，今天的临沧则以 “飞燕型”综合交通网络步入发展的春天：市委、市政府高度重视综合交通建设工作，始终把综合交通建设作为破解发展瓶颈、推动沿边开发开放、促进民族地区脱贫致富奔小康的基础性、先导性中心工作统筹谋划。临沧综合交通中长期发展规划是：围绕“满足临沧、发展云南、服务全国、辐射周边”，加快建设云南清水河出境通道，全力构建以航空为先导、铁路和高速公路为主骨架、水运为补充的立体综合交通网络，把临沧建设成为“一带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心和云南东西国际大通道的重要战略支撑点。

主要参会人员

　　目前，临沧机场高速、玉溪至临沧高速公路试验段和大理至临沧铁路已开工建设，沧源得龙民用机场即将建成通航，实践证明临沧在打造面向南亚东南亚和印度洋展翅飞翔的“燕型”综合交通网络迈出了铿锵步履，为解决面向印度洋开放的临沧“五通”问题奠定坚实基础。

　　参加临沧第六届边境经济贸易交易会的国内外重点贸易企业、涉外企业、商会代表、临沧特色企业代表和省、市、（县）领导出席签约仪式。

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