温度快速温变试验箱,快速升降温试验箱

夏天车内如何快速降温？

在夏季外面停一会车，车厢内部会很热，通常无法上车。那么如何快速降温，有专家对此进行了测试，我们一起看看哪种降温方式最有效。准备了五辆相同的汽车，当汽车内的温度达到55°C时，尝试了不同的降低温度的方法。测量仪器的温度传感器安装在驾驶员座椅和乘客座椅的中央，在乘员面部的高度，并测量每个经过时间的温度变化。

打开车门不使用空调，仅打开乘客座位窗，打开和关闭驾驶员车门5次，以释放车内的热空气，并测量温度变化。冷却喷雾在不使用空调的情况下，将冷却喷雾喷在车内外约10秒钟，然后测量3分钟的温度变化。空调“外部空气的导入”不打开窗户，开启汽车空调（自动），将温度设置为Lo（最低），并测量10分钟的温度变化。空调“内部空气循环”不要打开窗户，将汽车空调（自动）设置为使内部空气流通，将温度设置为Lo（最低），并测量10分钟的温度变化。

空调 运转在车窗完全打开的情况下驾驶，将汽车的空调（auto）引入室外空气，并将温度设置为Lo（最低）。2分钟后，关闭窗户，循环空调，运行3分钟，然后测量温度变化。测试结果结果：3分钟后，没有空调的“门开/关”降至47.5℃，“冷却喷雾”降至50.1℃。在使用空调的三种模式中，“空调（内部空气循环）”在10分钟后的温度下降最大，为10分钟；“空调（外部空气引入）在10分钟后的温度为29.5°C”，并且“ “空调 运行”在5分钟内。

后来降到了28.0°C（温度从55°C降到了近一半）。综上所述，“空调 行驶”能够最快地降低车内温度。如果在车体上洒水会快速降温吗？将24L升水倒入车身，但车内温度仅下降了0.9°C，并且没有任何效果。结论由于“空调 运行”能够最快地降低温度，因此最有效的方法是完全打开车窗，将空调引入室外空气中并开始运行，在释放车内热气时关闭车窗，并循环内部空气以使其冷却。

华中科技大学科学家开发的能升降温的相变织物是怎样的？

近日科学家们开发出了一种新的纺织品，它既能在寒冷的环境中为穿着者保暖，又能在天气变热时为他们降温。这款实验材料是由华中科技大学陶光明教授领导的团队研发的。它的制作方法是：首先将丝和壳聚糖进行冷冻纺丝，形成具有多孔微结构的纤维--顺便说一下，壳聚糖是一种在甲壳类动物外壳中发现的一种高实用性的天然化合物。

接下来，在纤维内的孔隙中填充聚乙二醇（PEG），这是一种相变材料，在热时为固体，冷时为液体。最后，在纤维上涂上一种称为聚二甲基硅氧烷的有机聚合物，以防止PEG在液态时漏出。据称，所得到的线具有强度、弹性和防水性。测试的方法是将它们交织在一起，形成一块块的材料，然后将其缝在一个志愿者佩戴的传统聚酯手套上。

当该人将戴着手套的手放在一个加热到122 ºF（50 ºC）的空间中时，PEG会融化成液体--在吸收环境热量的同时，也吸收了周围的热量--从而使贴片下面的皮肤降温。但是，一旦志愿者将手移到冷却到50 ºF (10 ºC)的空间中，PEG就会凝固并释放出储存的热量，使皮肤变暖。科学家们表示，这种制造工艺可以大规模生产，并且将这种材料整合到现有的纺织工业中应该是比较容易的。