g9350五件套root,三星G9350

手机Root权限怎么弄，弄了后对手机有影响吗？

感谢头条君的邀请。root是智能手机系统里面最高的权限，是管理员最高的权限，所以一旦你的智能手机拥有了root权限，那么你的手机所有管理功能都可以实现了。比如管理后台应用自启动，后台自动清理垃圾，后台自动检测应用，所有应用的联网，摄像头，录音，发短信，等一系列权限你都可以掌控。 root既然这么好用为什么厂商给手机出厂的时候不给root权限呢。

root虽然功能强大但是也容易让流氓软件利用漏洞导致手机系统损坏，影响正常功能，所以手机一旦root就得不到厂商的保修了，但是没事，只要用电脑给手机·root之后，只要有需要还是可以连上电脑撤回来的。我推荐你们用这几款软件来给只能手机root，可以先用手机下载安卓版的，让手机处于联网状态，不用连接电脑也可以自动root，如果失败的话再连接电脑获取root，成功几率会大大提升的，记得多试几遍哦。

迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？

我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通 v80。在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。（在海边）我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通 v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通 v80拉货。个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。

也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在。（在山东悦海公园）为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通 v80。我的这个车，手动，这是我个人喜欢的，2.5T，动力充足，柴油。我使用了一年多，爬山力大，一般3-4档，不需要换挡，另外，特省油，这是我没有想到的。

和原来的哈弗H6，同等公里数相比，将近省一半！这点，我不管别人信不信，此事，我心里知道。（在广西北流市五彩田园）另外，主要一点，这车贱，不娇贵，经得起拖。有点像五菱，走出门，到哪里维护都可以，中国各地县乡汽车修理店，这种柴油车，修理技术上都过了关。不瞒朋友 说，我现在保养，都是在门口小店里搞，我认为，它就是一辆普通的厢式货车，外观上，有一张轻客面孔而已。

（在湖南某地）其实，厢式货车（江铃全顺、南京依维柯、上汽大通，三车都走了这个路数）并没有哪里不好。它空间大，承重力强，材料过硬（不妨用手击打一下大通的车门、车顶，试试，都是硬钢板）。你问，“迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？”其实，国产车都不错，并没有多大技术上的优劣。区别多在柴油、汽油之间，手动、自动之间，至于配制，这事儿丰俭由人。

价格合适，哪家销量大，买哪家的车，不错。我使用大通 v80一年多，短的路程不说，去年4、5月走了湘西凤凰、华东4省江南游，7月，走胶东半岛沿海自驾游，年底，又环广西自驾，行程达1万多公里，如果不是疫情影响，今年我还要重走新藏线，行程将超过2万公里。国产车不错，我不做广告，说大通好，公司也不会给我一分钱，咱实事求是。

话说回来，汽车真要是有质量问题，我也会在这儿说出来，或者开骂。（水、电、木工全部自己动手）至于改车，我不敢有建议，我的车，水、电、木工，全部自己动手。我是个写文章的人，并不太会做，但，我做，慢慢摸索，学着来，做得粗糙，并不能说好。但，自己用的合适，又不是做出来卖钱，老婆领导喜欢，也就成功了。改车，有一件事要叮嘱。

我们改车，严格来说，属于加装，你是做加法，一定不要动它的座椅与外观。我的车，是经过了警察多次检查的，外观没有动它，座椅，前三后二，都在原位，通过。但是，这样做，保险，会怎么看，便不知道了，他们是生意人，诡的厉害。怎样说，一切都要放在安全之后，只有安全，咱才有乐趣，你说对不？好，就到这里，祝你早日拥有自己“房车“。